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根据成分不同，铜合金分为黄铜和青铜等。 在纯铜中加入某些合金元素（如锌、锡、铝、铍、锰、硅、镍、磷等），就形成了铜合金。铜合金具有较好的导电性、导热性和耐腐蚀性，同时具有较高强度和耐磨性。

1．黄铜是以锌为主要合金元素的铜合金。按照化学成分，黄铜分为普通铜和特殊黄铜两种。

（1）普通黄铜 普通黄铜是铜锌二元合金。由于塑性好，适于制造板材、棒材、线材、管材及深冲零件，如冷凝管、散热管及机械、电器零件等。铜的平均含量为62%和59%的黄铜也可进行铸造，称为铸造黄铜。

（2）特殊黄铜 为了获得更高的强度、抗蚀性和良好的铸造性能，在铜锌合金中加入铝、硅、锰、铅、锡等元素，广西铜闸阀，就形成了特殊黄铜。如铅黄铜、锡黄铜、铝黄铜、硅黄铜、锰黄铜等。

铅黄铜的切削性能优良，耐磨性好，广泛用于制造钟表零件，经铸造制作轴瓦和衬套。

锡黄铜的耐腐蚀性能好，广泛用于制造海船零件。

铝黄铜中的铝能提高黄铜的强度和硬度，提高在大气中的抗蚀性，铝黄铜用于制造耐蚀零件。

硅黄铜中的硅能提高铜的力学性能、耐磨性的耐蚀性，硅黄铜主要用于制造海船零件及化工机械零件。

2．青铜

青铜原指铜锡合金，但工业上都习惯称含铝、硅、铅、铍、锰等的铜合金也为青铜，所以青铜实际上包括锡青铜、铝青铜、铝青铜、铍青铜、硅青铜、铅青铜等。青铜也分为压力加工青铜和铸造青铜两类。

（1）锡青铜 以锡为主要合金元素的铜基合金称锡青铜。工业中使用的锡青铜，锡含量大多在3%～14%之间。锡含量小于5%锡青铜适于冷加工使用；锡含量为5%～7%的锡青铜适于热加工；锡含量大于10%的锡青铜适于铸造。锡青铜在造船、化工、机械、仪表等工业中广泛应用，主要用以制造轴承、轴套等耐磨零件和弹簧等弹性元件以及抗蚀、抗磁零件等。

（2）铝青铜 以铝为主要合金元素的铜基合金称铝青铜。铝青铜的力学性能比黄铜和锡青铜高。实际应用的铝青铜的铝含量在5%～12%之间，铜闸阀生产厂家，含铝为5%～7%的铝青铜塑性樶好，适于冷加工使用。铝含量大于7%～8%后，强度增加，但塑性急剧下降，因此多在铸态或经热加工后使用。铝青铜的耐磨性以及在大气、海水、海水碳酸和大多数有机酸中的耐蚀性，均比黄铜和锡青铜高。铝青铜可制造齿轮、轴套、蜗轮等高强度抗磨零件以及高耐蚀性弹性元件。

（3）铍青铜 以铍为基本元素的铜合金称铍青铜。铍青铜的含铍量为1.7%～2.5%。铍青铜的弹性极限、疲劳极限都很高，耐磨性和抗蚀性优异，具有良好的导电性和导热性，铜闸阀批发厂家，还具有无磁性、受冲击时不产生火花等优点。铍青铜主要用于制作精密仪器的重要弹簧、钟表齿轮、高速高压下工作的轴承、衬套以及电焊机电极、防爆工具、航海罗盘等重要机件。

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1、高温、高压介质的管路或装置上宜选用截止阀。如火电厂、***站，石油化工系统的高温、高压管路上。

2、管路上对流阻要求不严的管路上。即对压力损失考虑不大的地方。

3、小型阀门可选用针阀、仪表阀、取样阀、压力计阀等。

4、有流量调节或压力调节，但对调节精度要求不高，而且管路直径又比较小，如公称通经 ≤50mm 的管路上，宜选用。

5、合成工业生产中的小化肥和大化肥宜选用公称压力 PN160 公称压力 16MPa 或 PN320 公称压力 32MPa 的高压角式截止阀或高压角式截止阀。

6、氧化铝拜耳法生产中的脱硅车间、易结焦的管路上，易选用阀体分开式、阀座可去处的、硬质合金密封副的直流式截止阀或直流式截止阀。

7、城市建设中的供水、供热工程上，公称通经较小的管路，可选用截止阀、平衡阀或柱塞阀，如公称通经小于 150mm 的管路上。

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填料函泄漏这是跑、冒、漏的主要方面，在工厂里经常见到。产生填料函泄漏的原因有下列几点：

1、填料与工作介质的腐蚀性、温度、压力不相适应；

2、装填方法不对，尤其是整根填料备用旋放入，***易产生泄漏；

3、阀杆加工精度或表面光洁度不够，铜闸阀多少钱，或有椭圆度，或有刻痕；

4、阀杆已发生点蚀，或因露天缺乏保护而生锈；

5、阀杆弯曲；

6、填料使用太久已经老化。

7、操作过于用力。

通常将填料函泄漏叫外漏，把关闭件泄漏叫做内漏，关闭件泄漏，在阀门里在，不易发现。

关闭件泄漏，可分两类；一类是密封面泄漏；另一类是密封件根部泄漏。 引起泄漏的原因有：

1、密封面研磨得不好；

2、密封圈与阀座、阀办配合不严紧；

3、阀办与阀杆连接不牢靠；

4、阀杆弯扭，使上下关闭件不对中；

5、关闭太快，密封面接触不好或早已损坏；

6、材料选择不当，经受不住介质的腐蚀；

7、将截止阀、闸阀作调节使用，密封面经受不住高速流动介质的冲击；

8、某些介质，在阀门关闭后逐渐冷却，使密封面出现细缝，也会产生冲蚀现象；

9、某些密封圈与阀座、阀办之间采用螺纹连接，容易产生氧浓差电池，腐蚀松脱；

10、因焊渣、铁锈、尘土等杂质嵌入，或生产系统中有机械另件脱落堵住阀芯，使阀门不能关严。

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